Apple News

Apple Car Battery Talks Stall trong một dự án xe điện khác

Thứ Sáu, ngày 22 tháng 10 năm 2021, 7:49 sáng theo giờ PDT của Hartley Charlton

Các cuộc đàm phán của Apple với các công ty Trung Quốc CATL và BYD về việc cung cấp pin cho xe điện được đồn đại hầu hết đã bị đình trệ, Reuters báo cáo .





Biểu tượng bánh xe táo có màu tím
Theo ba cá nhân được cho là có hiểu biết về các cuộc thảo luận giữa Apple và các công ty Trung Quốc, cuộc đàm phán đã đi vào bế tắc khi CATL và BYD từ chối thành lập các nhóm dành riêng cho Apple và các nhà máy sản xuất tại Hoa Kỳ. Trước đây đã có thông tin cho rằng Apple muốn đưa ít nhất một số công việc sản xuất liên quan đến xe sang Hoa Kỳ, cụ thể là tập trung vào pin .

apple watch có hao pin iphone không

Apple bị cáo buộc muốn sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) cho xe điện của mình, một phần vì chúng rẻ hơn để sản xuất so với pin lithium đắt tiền hơn cần coban và niken. Công ty được hiểu là đang tìm đến các nhà sản xuất pin Trung Quốc vì họ có thể sản xuất pin LFP tiên tiến hơn so với các đối thủ nhờ công nghệ gói pin tăng cường hiệu suất, phạm vi lái xe và mật độ năng lượng.



CATL là nhà sản xuất pin cho xe điện và cung cấp hàng đầu thế giới cho Tesla, nhưng đã lưỡng lự trong việc xây dựng nhà máy ở Mỹ do lo ngại về chi phí và căng thẳng địa chính trị. BYD đã có một cơ sở sản xuất pin iron-phosphate ở Lancaster, California, nhưng đơn giản là từ chối xây dựng một nhà máy mới để cung cấp độc quyền cho Apple. CATL cũng nhận thấy rằng 'không thể' thành lập một nhóm phát triển sản phẩm chuyên dụng để làm việc độc quyền với Apple do không thể tìm được đủ nhân sự.

CATL và BYD rõ ràng đã thông báo với Apple vài tháng trước rằng họ không muốn đáp ứng các yêu cầu này, nhưng Apple vẫn hy vọng rằng họ có thể đạt được thỏa thuận. Apple hiện đang buộc phải xem xét các nhà cung cấp pin của Nhật Bản, chẳng hạn như Panasonic, và đã cử một nhóm nhân viên đến Nhật Bản trong tháng này để tìm hiểu khả năng này.

Những khó khăn trong việc thiết lập nguồn cung cấp pin có thể tiếp tục trì hoãn sự phát triển của phương tiện, làm trầm trọng thêm các vấn đề hiện có sau khi trưởng dự án Doug Field rời Apple gia nhập Ford. Kevin Lynch, người dẫn đầu sự phát triển của Apple Watch, là hiện được cho là đang dẫn đầu dự án xe .

Roundup liên quan: Apple Car Tags: reuters.com, Diễn đàn liên quan CATL: Apple, Inc và Tech Industry