Dữ liệu sơ bộ về việc ngừng hoạt động của Apple cho dự án xe hơi tự lái của mình nổi lên ngày hôm qua hướng tới một số lượng lớn các trường hợp tạm dừng hoạt động và hôm nay, DMV đã chia sẻ toàn bộ báo cáo về việc tạm dừng hoạt động từ công ty, cung cấp thêm thông tin chi tiết về quá trình thử nghiệm xe hơi tự lái của Apple.
Báo cáo dừng xe theo dõi số lần xe tự hành dừng xe và trao lại quyền kiểm soát cho người lái xe an toàn hoặc số lần người lái xe an toàn trong xe cản trở.
kích thước iphone se vs iphone 11
Thông tin ngày hôm qua cho thấy Apple có thứ hạng tồi tệ nhất khi nói đến việc cởi trói, nhưng Apple hiện đã cung cấp thông tin chi tiết [ Pdf ] giải thích các thủ tục báo cáo ngừng hoạt động và một số thay đổi đã được thực hiện vào giữa năm.
Trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2017 đến tháng 6 năm 2018, các phương tiện của Apple đã tự lái được 24.604 dặm và trải qua 40.198 lượt di chuyển bằng tay và 36.359 lượt ngắt phần mềm, một con số tương đối cao dựa trên các báo cáo tạm dừng từ các công ty khác.
Tuy nhiên, kể từ tháng 7 năm 2018, Apple đã ngừng báo cáo tổng số lần cắt bỏ của mình và thay vào đó bắt đầu tập trung vào 'Những điều cấm quan trọng', hay còn gọi là những lần cắt bỏ có thể dẫn đến sự kiện liên quan đến an toàn (hay còn gọi là tai nạn) hoặc vi phạm các quy tắc trên đường. .
Sử dụng số liệu này, các phương tiện của Apple đã đi được 56.135 dặm kể từ tháng 7 năm 2018, với chỉ 28 'Bệnh quan trọng' được báo cáo. Hai trong số 'Sự thay đổi quan trọng' này thực sự là những va chạm nhỏ không phải do lỗi của các phương tiện của Apple. Một vụ tai nạn diễn ra vào tháng 8/2018 và vụ còn lại vào tháng 10/2018.
Theo ngưỡng báo cáo đã sửa đổi của Apple, xe ô tô của công ty chỉ trải qua một lần ngừng hoạt động quan trọng sau mỗi 2005 dặm, so với mỗi 1,1 dặm nếu tính toàn bộ dữ liệu. Nếu các công ty khác sử dụng các ngưỡng tương tự với tiêu chuẩn mới của Apple, thì Apple sẽ xếp hạng tốt hơn nhiều.
Việc so sánh trực tiếp giữa báo cáo ngừng hoạt động của Apple và các kết quả từ các công ty khác là rất khó vì không có tiêu chuẩn nào để báo cáo sự ngừng hoạt động. Mỗi công ty có quyền quyết định điều gì tạo nên sự gián đoạn và điều gì cần phải được báo cáo.
bạn có thể chuyển danh sách phát Spotify của mình sang apple music không
Tuy nhiên, rõ ràng là các phương tiện của Apple đang trong giai đoạn thử nghiệm ban đầu, như chính công ty cho biết trong thư xin việc của DMV.
Theo Apple, an toàn là 'ưu tiên cao nhất' và cách tiếp cận của họ đối với việc tháo dỡ là 'bảo thủ' vì hệ thống của họ vẫn chưa thể hoạt động trong 'mọi điều kiện và tình huống.'
Apple Watch của tôi có hoạt động không nếu điện thoại của tôi bị chết
Các thông số thử nghiệm của Apple yêu cầu người lái xe phải chủ động điều khiển phương tiện bằng tay bất cứ khi nào hệ thống gặp tình huống vượt quá khả năng hiện tại. Bản thân chiếc xe cũng tự giám sát và trả lại quyền điều khiển cho người lái khi gặp lỗi hoặc sự cố.
Các tình huống mà người lái xe vượt qua bao gồm sự xuất hiện của xe khẩn cấp, khu vực xây dựng hoặc vật thể bất ngờ trên đường, vì xe của Apple không thể tự điều hướng những chướng ngại vật này.
Phần mềm tự động chuyển giao quyền kiểm soát khi nó không thể theo dõi đầy đủ đối tượng, không thể tạo kế hoạch chuyển động bằng cách sử dụng hệ thống lập kế hoạch đường đi, khi hệ thống xe không phản hồi như mong đợi và khi có sự cố liên lạc.
Apple hiện có hơn 62 xe trên đường, một con số có thể sẽ tăng lên vào năm 2019 khi quá trình thử nghiệm phần mềm tự động tiếp tục. Apple được yêu cầu cung cấp báo cáo ngừng hoạt động hàng năm cho DMV, vì vậy chúng ta sẽ thấy hiệu suất năm 2019 của công ty vào đầu năm 2020 và sẽ có thể tìm kiếm các cải tiến.
Roundup liên quan: Apple Car Diễn đàn liên quan: Apple, Inc và Tech Industry
Bài ViếT Phổ BiếN