CEO Uber Dara Khosrowshahi hôm nay công bố một loạt các bản cập nhật và mở rộng đến với ứng dụng di động Uber, ứng dụng này sẽ cung cấp cho người dùng 'nhiều phương thức di chuyển tuyệt vời', tất cả ở cùng một nơi.
Các cập nhật mới của Uber bao gồm khả năng cho phép khách hàng tiếp cận với xe đạp, dịch vụ cho thuê ô tô và vé giao thông công cộng, tất cả đều được bổ sung cho các dịch vụ gọi xe truyền thống của ứng dụng.
Để bắt đầu, hôm nay công ty đang mở rộng 'Uber Bike by JUMP' sang Washington, DC, sau một phi công ban đầu ở San Francisco vào tháng Giêng.
NHẢY cung cấp cho khách hàng xe đạp điện 'hỗ trợ bàn đạp' để đi đến điểm đến của họ, mà Uber cho biết là 'thường nhanh hơn' ở các thành phố có mật độ giao thông dày đặc. Với sự hợp tác này, người dùng có thể tìm và đặt xe đạp JUMP từ trong ứng dụng Uber.
Cuối tháng 4, Uber sẽ ra mắt 'Uber Rent cung cấp bởi Getaround' tại San Francisco, cho phép người dùng thuê xe từ những người ở gần đó một cách nhanh chóng và dễ dàng. Thông qua việc tích hợp với Giải quyết vấn đề , xe của dịch vụ cho thuê sẽ được cho thuê 'ngay lập tức' trong ứng dụng Uber, với thời gian thuê kéo dài hàng giờ đến hàng ngày và bao gồm bảo hiểm, theo Getaround.
Giải pháp cho iOS
Cuối cùng, Uber đang hợp tác với Masabi để cung cấp cho người dùng khả năng đặt và sử dụng vé phương tiện trong ứng dụng Uber. Dịch vụ đặt vé di động của Masabi sẽ thúc đẩy tính năng mới của Uber để khách hàng có thể 'kết hợp nhuần nhuyễn phương tiện giao thông công cộng với các phương tiện di chuyển khác', chẳng hạn như đi chung xe hoặc cho thuê xe đạp mới.
Cuối cùng, Khosrowshahi gọi loạt cập nhật mới của Uber là một 'hướng đi mới' cho công ty, hy vọng rằng việc bổ sung các tùy chọn giao thông trong ứng dụng di động sẽ giúp 'cuộc sống ngày càng dễ dàng hơn khi không có ô tô.' Anh ấy tiếp tục: 'Đó là lý do tại sao chúng tôi muốn cung cấp các giải pháp thay thế cho quyền sở hữu ô tô cá nhân bằng cách kết hợp nhiều phương thức di chuyển ngay trong ứng dụng của chúng tôi.'
Uber cũng cung cấp bản cập nhật về chia sẻ dữ liệu và các chính sách quyền riêng tư của mình, bao gồm cả chương trình thí điểm 'SharedStreets' mà công ty cho biết sẽ 'tôn trọng nhu cầu về quyền riêng tư của người lái và tài xế', trong khi vẫn hiểu được 'bối cảnh cạnh tranh của ngành.'
Sự hợp tác thành công với các thành phố phụ thuộc vào các tiêu chuẩn dữ liệu mở, không độc quyền và các mô hình có thể nhân rộng để chia sẻ thông tin chi tiết. Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi đang làm việc với Sở Giao thông vận tải DC và Cho thuê phương tiện và Hệ thống chia sẻ để tạo ra các phương pháp mới cho sự hợp tác công tư và chia sẻ dữ liệu tôn trọng nhu cầu về quyền riêng tư của người lái và tài xế cũng như bối cảnh cạnh tranh của ngành.
Chúng tôi đang bắt đầu với một thí điểm ở DC để chia sẻ dữ liệu về việc sử dụng lề đường trên tất cả các phương thức giao thông. Hiểu rõ hơn về việc sử dụng lề đường có thể giúp các thành phố trên khắp thế giới chuẩn bị cho một tương lai nơi ngày càng có nhiều người trong chúng ta tiếp cận phương tiện giao thông thông qua sự kết hợp của các phương thức dùng chung, thay vì dựa vào phương tiện của chính mình. Chúng tôi mong muốn xây dựng dựa trên những gì chúng tôi học được từ việc hợp tác với DC để hỗ trợ quan hệ đối tác dữ liệu ở các thành phố khác bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn dữ liệu của SharedStreets.
Để đọc thêm về các cập nhật của Uber, hãy xem Khosrowshahi's bài viết trên blog . Hôm qua, công ty đã tiết lộ một sửa sang lại của ứng dụng Tài xế Uber với công cụ theo dõi thu nhập thời gian thực, Thanh trạng thái, thông báo nâng cao, Hồ sơ tài xế nâng cao, v.v.
Bài ViếT Phổ BiếN