Trở lại vào tháng 3, Mazda trở thành một trong những nhà sản xuất xe hơi lớn cuối cùng thông báo kế hoạch ra mắt hỗ trợ CarPlay . Chiếc xe đầu tiên được Mazda công bố với CarPlay là Mazda6 2018, với những chủ sở hữu từ phiên bản Touring trở lên có thể mang xe đến đại lý Mazda để được nâng cấp miễn phí bắt đầu từ tháng này . CarPlay sẽ được cài đặt sẵn trên các xe Mazda6 với phiên bản Touring trở lên kể từ tháng 11, trong khi CX-9 2019 của Mazda cũng là chỉ mới bắt đầu tung ra với CarPlay có sẵn được cài đặt sẵn.
Mazda6 2018 Signature trong Soul Red Crystal
Mặc dù trải nghiệm CarPlay chung nhất quán giữa các thương hiệu xe hơi, vì nó được thúc đẩy bởi iPhone được kết nối của bạn, nhưng có một số khác biệt về cách CarPlay giao tiếp với các hệ thống thông tin giải trí và phần cứng khác nhau của các nhà sản xuất, vì vậy bạn nên xem trải nghiệm CarPlay trên Mazda. Tôi đã có cơ hội dành thời gian với một chiếc xe được trang bị CarPlay Mazda6 2018 Signature , và CarPlay là một sự thay thế đáng hoan nghênh cho hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect tích hợp đã nhận được nhiều đánh giá trái chiều trong nhiều năm qua.
bao lâu để airpods sạc
Mazda Connect
Trước khi chúng ta chạm vào CarPlay, chúng ta hãy xem qua Mazda Connect, vì đó là phần mềm và phần cứng mà CarPlay nằm trên cùng. Mazda đã lựa chọn nhiều tùy chọn điều khiển trên xe của mình, với cả màn hình cảm ứng 8 inch trên bảng điều khiển và núm điều khiển với các nút liên quan trên bảng điều khiển trung tâm. Một nút xoay nhỏ hơn bên cạnh núm điều khiển cho phép bạn điều chỉnh âm lượng mà không cần đến bảng điều khiển hoặc bạn có thể điều chỉnh âm lượng từ vô lăng. Điều khiển bằng giọng nói thông qua một nút trên vô lăng cũng có sẵn.
Núm điều khiển và các nút điều khiển khác trên bảng điều khiển trung tâm
Thao tác trên màn hình cảm ứng đơn giản đến mức đáng ngạc nhiên, trong khi núm điều khiển cung cấp một loạt các phương thức nhập liệu linh hoạt bao gồm xoay, lắc và nhấn núm để điều hướng xung quanh. Cụm nút xung quanh núm xoay cho phép bạn chuyển nhanh đến điều hướng, nhạc, mục yêu thích, màn hình chính Mazda Connect (hoặc màn hình chính CarPlay nếu đang hoạt động) hoặc quay lại màn hình trước đó. Điều hướng giao diện bằng núm điều khiển đôi khi có thể hơi rắc rối, đặc biệt nếu bạn phải điều hướng qua nhiều cấp menu, nhưng nhìn chung, đó là một trải nghiệm hài lòng tương tự như được cung cấp bởi một số nhà sản xuất khác.
Màn hình chính Mazda Connect
Một điều quan trọng cần lưu ý là mặc dù hệ thống Mazda Connect bao gồm màn hình cảm ứng, nhưng nó sẽ bị khóa trong khi lái xe để giảm sự phân tâm, yêu cầu bạn phải sử dụng núm điều khiển hoặc giọng nói để điều khiển hệ thống. (Ví dụ như khóa chỉ trong khi xe đang chuyển động, vì vậy màn hình cảm ứng hoạt động khi dừng ở đèn dừng.) Mazda là một trong những nhà sản xuất ô tô bảo thủ nhất về vấn đề này, nhưng việc buộc người dùng vào núm điều khiển thực sự có thể là một trong một số trường hợp, khi chạm vào màn hình để chạm nhanh có thể sẽ ít gây mất tập trung hơn so với việc sử dụng núm xoay để cuộn qua tùy chọn mong muốn.
Menu tìm kiếm điều hướng
Một phần quan trọng khiến CarPlay trở thành một sự bổ sung đáng hoan nghênh đó là Mazda Connect có một vài thiếu sót. Tôi thấy điều hướng tổng thể của giao diện có thể vượt qua nhưng hơi khó khăn với núm điều khiển. Bố cục giao diện người dùng đủ phù hợp để điều khiển màn hình cảm ứng, nhưng khi bạn buộc phải sử dụng núm điều khiển, việc điều hướng qua các tùy chọn có thể là một việc vặt.
Nhìn tổng thể của Mazda Connect không tệ theo các tiêu chuẩn thông tin giải trí trên xe hơi, mặc dù nó chắc chắn có thể thấy một số hiện đại hóa và có một số quyết định thiết kế gây tò mò như không cho phép đủ ký tự hiển thị tên bài hát hoàn toàn. Với màn hình lớn 8 inch đẹp mắt, sẽ không có trường hợp tiêu đề bài hát thường xuyên bị cắt bỏ.
Giao diện SiriusXM Radio
Điều hướng tích hợp thông qua Mazda Connect cũng có một chút mong muốn, vì tôi thấy hệ thống không thể phân tích cú pháp một số điểm đến mà tôi đã cố gắng nhập bằng giọng nói và cơ sở dữ liệu POI có vẻ khá yếu, gây khó khăn cho việc tìm kiếm một số điểm đến.
Điều hướng kết quả tìm kiếm
Trong một chuyến đi thử nghiệm, theo dõi GPS trên tàu dường như được hiệu chỉnh không đúng cách và việc điều hướng trở nên vô dụng vì bản đồ liên tục cho thấy tôi đang lái xe vào rừng. Tuy nhiên, trên tất cả các chuyến đi khác, vị trí và chỉ đường GPS đều chính xác, vì vậy vấn đề tôi gặp phải có thể chỉ là một lỗi duy nhất. Đó cũng là một vấn đề mà tôi thỉnh thoảng gặp phải với iPhone của mình, vì vậy có lẽ thực sự không có nhiều sự khác biệt về hiệu suất ở đây.
Chỉ đường từng chặng với các biển báo đường mô phỏng để dễ dàng nhận biết
Mặt khác, hệ thống định vị hoạt động tốt với chỉ đường từng chặng hữu ích và mô tả các biển báo đường bộ tại các nút giao thông chính. Một tính năng tùy chọn tiện dụng cũng hiển thị các đường giao nhau khi bạn đến gần chúng, ngay cả khi bạn không có tuyến đường điều hướng đang chạy. Một chế độ xem hữu ích khác hiển thị dọc theo bên phải của màn hình mà các tiện nghi như khí đốt, thực phẩm và sửa chữa ô tô có sẵn tại các lần xuất cảnh sắp tới.
Chế độ xem bản đồ chung
Mazda Connect cũng không được biết đến với tốc độ nhanh, với điểm tắc nghẽn đáng kể nhất là lúc khởi động ban đầu. Khi khởi động xe, mất từ 15 đến 40 giây để Mazda Connect khởi động, hiển thị cảnh báo để bạn quan sát đường và có thể sử dụng. Việc tải trực tiếp vào điều hướng có thể lâu hơn vài giây. Nó không nhất thiết phải là một khoảng thời gian quá lớn, nhưng khi bạn chỉ muốn lên xe và đi, bạn có thể cảm thấy đó như là một cõi vĩnh hằng. Thật không may, CarPlay không giúp được điều này, vì Mazda Connect phải khởi động hoàn toàn trước khi CarPlay có thể được nhận dạng là khả dụng, vì vậy bạn vẫn phải chờ đợi.
CarPlay
Khi bạn đã sử dụng CarPlay, mọi thứ hầu như hoạt động như mong đợi. Tất cả các ứng dụng CarPlay quen thuộc đều có ở đó và bạn có thể điều hướng thông qua chúng bằng cách chạm (với một thông báo lớn được thảo luận bên dưới), núm / nút chỉ huy hoặc giọng nói.
Màn hình chính CarPlay
Một điểm khác biệt quan trọng đối với Mazda là tính năng khóa màn hình cảm ứng khi lái xe cũng mở rộng sang CarPlay, có nghĩa là bạn sẽ cần sử dụng núm điều khiển để cuộn qua các phần tử giao diện người dùng được đánh dấu. Đó là một phương thức nhập được hỗ trợ chính thức cho CarPlay, nhưng cuối cùng nó kém tiện lợi hơn đối với một hệ điều hành được thiết kế để thao tác bằng cảm ứng với mức độ phân tâm tối thiểu.
Đầu vào màn hình cảm ứng hoạt động tốt với CarPlay khi xe không chuyển động, vì vậy, đơn giản nhất là bạn nên thiết lập càng nhiều cho xe càng tốt trước khi khởi hành và điều chỉnh đèn dừng. Tính dễ sử dụng của núm điều khiển rõ ràng sẽ được cải thiện khi bạn dành thời gian sử dụng nó và bộ nhớ cơ sẽ tiếp quản cho một số tác vụ, nhưng nó hiếm khi thuận tiện như giao diện cảm ứng trực tiếp.
Mặc dù núm điều khiển có thể hơi bất tiện khi điều hướng giao diện người dùng, nhưng một số chức năng được sử dụng thường xuyên như phát / tạm dừng (nhấn núm) và lùi / tiến (lắc núm) rất đơn giản và trực quan. Đó là các hoạt động phức tạp hơn liên quan đến việc cuộn qua các phần tử giao diện người dùng khác nhau để thực hiện lựa chọn phức tạp hơn để thực hiện bằng núm xoay hơn là một lần chạm trên màn hình cảm ứng.
Giống như khóa màn hình cảm ứng cho Mazda Connect, Mazda cho tôi biết việc mở rộng sang CarPlay là một 'lựa chọn có ý thức' dựa trên cảm giác rằng núm xoay ít gây mất tập trung hơn so với việc sử dụng màn hình cảm ứng khi xe đang chuyển động. Tôi không chắc mình có nhất thiết đồng ý khi nói đến CarPlay hay không, vì Apple đã suy nghĩ đáng kể về việc giữ cho giao diện đủ đơn giản để bạn có thể lấy thông tin liên quan trong nháy mắt và nhanh chóng nhấn vào những gì bạn cần.
Apple Maps trong CarPlay
Ngoài núm xoay, các nút phần cứng liên quan xung quanh nó cũng có ích cho CarPlay. Các nút điều hướng và âm nhạc giúp bạn dễ dàng chuyển qua lại giữa các màn hình được sử dụng thường xuyên và nó sẽ nhảy vào và ra khỏi CarPlay khi cần - chẳng hạn như khi bạn bật Apple Maps trong khi nghe đài XM và các nút này sẽ đưa bạn đến ứng dụng âm nhạc và bản đồ thích hợp. Hệ thống cũng ghi nhớ CarPlay có hoạt động khi bạn tắt xe và đưa bạn trở lại nó khi bạn khởi động lại.
Apple Maps trong CarPlay
Một điều cần lưu ý nữa là nếu điện thoại của bạn được cắm vào ô tô, việc nhấn nút đàm thoại trên vô lăng sẽ chỉ kích hoạt Siri. Tôi không thể tìm ra cách kích hoạt hệ thống thoại Mazda Connect trong khi điện thoại được cắm vào nguồn, ngay cả khi CarPlay không nhất thiết phải hoạt động.
tại sao âm thanh chỉ phát ra từ một airpod
Một số hệ thống giống như BMW cung cấp khả năng truy cập kép thông qua nút đàm thoại, hiển thị Siri chỉ bằng một lần nhấn ngắn hoặc hệ thống tích hợp chỉ bằng một lần nhấn dài. Mazda nói với tôi rằng họ quyết định không cung cấp quyền truy cập kép vì nghiên cứu của họ kết luận rằng khách hàng cảm thấy khó hiểu. Thay đổi các đài phát thanh trên mặt đất / vệ tinh là điều duy nhất mà hệ thống giọng nói của Mazda Connect có thể làm mà Siri không thể làm được, và nhiệm vụ đó cũng có thể được thực hiện ở một số khía cạnh bằng cách sử dụng các nút trên vô lăng.
Cổng và kết nối
Mazda đã chu đáo với việc bố trí các cổng khác nhau, giúp giữ dây và các thiết bị được giấu kín. Hai cổng USB (một cổng được chỉ định để kết nối điện thoại với Mazda Connect), một cổng Aux, một khe cắm thẻ nhớ SD được sử dụng để tải bản đồ vào hệ thống định vị trên xe và một cổng nguồn 12V đều được giấu trong ngăn điều khiển trung tâm.
Các cổng bên trong khoang điều khiển trung tâm
Ngăn này không đặc biệt rộng rãi vì cần số, núm điều khiển và khay đựng cốc chiếm nhiều không gian bảng điều khiển, nhưng nó cho phép bạn tránh xa điện thoại của mình. Nếu bạn muốn để điện thoại của mình trong ngăn đựng cốc hoặc khay lưu trữ ở phía trước bảng điều khiển, hãy có một khoảng trống vừa đủ ở hai bên của nắp ngăn bảng điều khiển để dễ dàng luồn dây cáp ra ngoài mà không bị véo.
Tựa tay phía sau có cổng USB
Ở phía sau, lưng ghế giữa gập xuống để cung cấp một cặp giá để cốc, điều khiển ghế sưởi (nếu được trang bị) và một ngăn chứa đồ nông chứa một cặp cổng USB 2.1A, rất phù hợp để sạc iPad của trẻ em. . Tuy nhiên, Mazda không cung cấp tùy chọn điểm phát sóng Wi-Fi để giữ cho các thiết bị đó kết nối với internet.
Gói (lại
Với việc áp dụng CarPlay đang phát triển nhanh chóng trong vài năm qua, nó ngày càng trở thành một tính năng phải có đối với người mua xe hơi, vì vậy thật tuyệt khi thấy Mazda cuối cùng cũng bắt đầu sử dụng công nghệ này. Tôi biết một số chủ sở hữu Mazda đã kiên nhẫn chờ đợi sự hỗ trợ của CarPlay, và thật đáng tiếc là vẫn chưa có dấu hiệu nào về khả năng trang bị thêm ngoài Mazda6 hiện tại, nhưng ít nhất những chủ sở hữu Mazda trung thành có thể mong đợi nó trong chiếc xe tiếp theo của họ.
Hệ thống thông tin giải trí từ các nhà sản xuất xe hơi nổi tiếng về thiết kế và hiệu suất không đạt đến mức độ bóng bẩy mà chúng tôi mong đợi từ điện thoại thông minh của mình và Mazda Connect cũng không khác gì ở đây. Toàn bộ hệ thống Mazda Connect có thể sử dụng một bản làm mới để hiện đại hóa giao diện và cải thiện hiệu suất, nhưng khi bạn đã quen với việc vận hành, đó là một hệ thống tốt ngoài những vấn đề tôi gặp phải với điều hướng.
Tất nhiên, bất kỳ thiếu sót nào trong các hệ thống tích hợp như Mazda Connect đều giúp tăng giá trị của hỗ trợ CarPlay, cho phép bạn sử dụng các ứng dụng bạn đã quen thuộc ngay trên bảng điều khiển và có tất cả danh bạ, danh sách phát nhạc, lịch sử bản đồ và nhiều hơn trong tầm tay của bạn mà không cần phụ thuộc vào việc đồng bộ hóa dữ liệu không đầy đủ và đôi khi rườm rà với các hệ thống tích hợp trên xe hơi hoặc kết nối chỉ âm thanh qua Bluetooth hoặc Aux. Và với việc CarPlay mở rộng để hỗ trợ các ứng dụng bản đồ của bên thứ ba như bản đồ Google và Waze, thậm chí nhiều chủ sở hữu iPhone có thể sẵn sàng trở thành người dùng CarPlay thường xuyên.
Mazda6 2018 và CX-9 2019 mới sẽ là những chiếc Mazdas đầu tiên được hỗ trợ CarPlay, nhưng thật hợp lý khi mong đợi rằng phần còn lại của dòng sản phẩm sẽ nhận được nó khi các năm mẫu xe mới được giới thiệu. Không giống như một số nhà sản xuất khác, Mazda không tính phí thêm cho CarPlay, cho đến nay chỉ đơn giản là gói nó vào tất cả các cấp trên trang trí Sport cấp nhập cảnh. Tuy nhiên, công ty đã không công bố bất kỳ kế hoạch cung cấp hỗ trợ CarPlay trang bị thêm trên bất kỳ mẫu xe nào khác ngoài Mazda6 2018 hiện đang ở giữa năm sản xuất.
Mazda6 2018 có giá khởi điểm MSRP là 21.950 USD, mặc dù mức giá Touring tối thiểu cần thiết cho CarPlay bắt đầu từ 25.700 USD. CX-9 2019 mới có giá khởi điểm 32.280 USD, với phiên bản Touring bắt đầu ở mức 35.330 USD cần thiết cho CarPlay.
Roundup liên quan: CarPlay
Bài ViếT Phổ BiếN